mini turbófúvó 5 kW-os üzemanyagcellához

Az egyenáramú motorok élettartamának meghosszabbítása érdekében védőeszközöket és motorvezérlőket használnak a mechanikai sérülések, a túlzott nedvesség, a magas dielektromos feszültség és a magas hőmérséklet vagy a hőterhelés elleni védelemre. Ezek a védőeszközök érzékelik a motorhibákat, és riasztást adnak a kezelő értesítésére, vagy automatikusan kikapcsolják a motort, ha hiba lép fel. Túlterhelés esetén a motorokat hővédő relék védik. A bimetál hővédők a motor tekercselésébe vannak beágyazva, és két különböző fémből készülnek. Úgy vannak kialakítva, hogy a bimetál csíkok ellentétes irányba hajlanak, amikor a hőmérséklet eléri a beállított értéket, hogy megnyissák a vezérlőáramkört és kikapcsolják a motort. A fűtőtestek külső hővédők, amelyek sorba vannak kötve a motor tekercseivel, és a motor kontaktorába vannak szerelve. A forrasztótégelyes fűtőtestek túlterhelés esetén megolvadnak, ami a motorvezérlő áramkör áramtalanítását okozza a motorban. A bimetál fűtőtestek ugyanúgy működnek, mint a beágyazott bimetál védők. A biztosítékok és a megszakítók túláram- vagy rövidzárlatvédők.

A földzárlatvédelmi relék túláramvédelmet is biztosítanak. Figyelik a motor tekercsei és a földrendszer földje közötti elektromos áramot. Motorgenerátorokban a fordított áramú relék megakadályozzák az akkumulátor lemerülését és a generátor motorizálását. Mivel az egyenáramú motor térkiesése veszélyes megfutást vagy túlpörgést okozhat, a térkiesési relék párhuzamosan vannak kötve a motor térerősségével, hogy érzékeljék a térerősséget. Amikor a térerősség egy beállított érték alá csökken, a relé lekapcsolja a motor armatúráját. A blokkolt forgórész megakadályozza, hogy a motor felgyorsuljon az indítási sorrend megkezdése után. A távolsági relék védik a motorokat a blokkolt forgórész okozta hibáktól. Az alulfeszültségű motorvédelem jellemzően a motorvezérlőkbe vagy indítókba van beépítve. Ezenkívül a motorok leválasztó transzformátorokkal, teljesítményszabályozó berendezésekkel, MOV-okkal, levezetőkkel és harmonikus szűrőkkel védhetők a túlfeszültségektől vagy túlfeszültségektől. A környezeti feltételek, mint például a por, a robbanásveszélyes gőzök, a víz és a magas környezeti hőmérséklet, hátrányosan befolyásolhatják az egyenáramú motor működését. A motorok ezen környezeti feltételektől való védelme érdekében a Nemzeti Villamosgyártók Szövetsége (NEMA) és a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) szabványosított motorburkolat-terveket dolgozott ki a szennyeződésekkel szembeni környezetvédelem alapján. A tervezési szakaszban modern szoftverek, például a Motor-CAD is használhatók a motor hőhatásfokának növelésére.