Márkanév: Wonsmart
Nagy nyomás dc kefe nélküli motorral
Ventilátor típusa: Centrifugális ventilátor
Feszültség: 48 VDC
Csapágy: NMB golyóscsapágy
Típus: centrifugális ventilátor
Alkalmazható iparágak: Gyártó üzem
Elektromos áram típusa: DC
Penge anyaga: műanyag
Szerelés: mennyezeti ventilátor
Származási hely: Zhejiang, Kína
Tanúsítvány: ce, RoHS, Reach, ISO9001
Garancia: 1 év
Értékesítés utáni szolgáltatás: Online támogatás
Élettartam (MTTF): >20 000 óra (25 °C alatt)
Súly: 430 gramm
Ház anyaga: alumínium
Méret: D87mm*H78mm
Motor típusa: Háromfázisú DC kefe nélküli motor
Statikus nyomás: 10 kPa
A WS10690-48-240-X200 ventilátor maximálisan 120 m3/h légáramot érhet el 0 kpa nyomáson és maximum 10 kpa statikus nyomáson. Maximális kimenő levegőteljesítménye van, ha ez a ventilátor 4,5 kPa ellenálláson működik, ha 100% PWM-et állítunk be, maximális hatásfokkal rendelkezik. amikor ez a ventilátor 4,5 kPa ellenálláson működik, ha 100% PWM-et állítunk be.Egyéb terhelés pontteljesítmény, lásd az alábbi PQ görbe:
(1) A WS1069048-240-X200 fúvó kefe nélküli motorokkal és NMB golyóscsapágyakkal rendelkezik, ami nagyon hosszú élettartamot jelez; Ennek a ventilátornak az MTTF-je több mint 15 000 órát érhet el 20 fokos környezeti hőmérsékleten
(2) Ez a ventilátor nem igényel karbantartást
(3) Ez a kefe nélküli motorvezérlővel hajtott ventilátor számos különböző vezérlési funkcióval rendelkezik, például sebességszabályozás, fordulatszám-impulzus kimenet, gyors gyorsítás, fék stb., intelligens gépekkel és berendezésekkel könnyen vezérelhető.
(4) A kefe nélküli motoros meghajtó által meghajtott ventilátor túláram-, al-/túlfeszültség-, leállás elleni védelemmel rendelkezik.
Ez a fúvó széles körben használható kávébab pörkölőben, vákuumgépben és szellőztetésben.
K: Hogyan csökkenthető a ventilátor zaja?
V: Sok ügyfelünk habot, szilikont használ a ventilátor és a gép közötti feltöltéshez a ventilátor zajának szigetelésére.
K: Mit tehetünk, ha a működési állapot piszkos?
V: Erősen ajánlott egy szűrőt a ventilátor bemenetére szerelni
A kefe nélküli motorok népszerű motorválasztéká váltak repülőgépmodellek, köztük helikopterek és drónok számára. Kedvező teljesítmény-tömeg arányuk és széles méretválasztékuk, az 5 gramm alatti tömegtől a jóval a kilowattos teljesítménytartományba besorolt nagy motorokig forradalmasította az elektromos meghajtású modellrepülés piacát, gyakorlatilag az összes kefés villanymotort kiszorította, kivéve kis teljesítményű, olcsó, gyakran játék minőségű repülőgépekhez. Ösztönözték az egyszerű, könnyű elektromos repülőgép-modellek növekedését is, nem pedig a korábbi belső égésű motorokat, amelyek nagyobb és nehezebb modelleket hajtottak végre. A modern akkumulátorok és a kefe nélküli motorok megnövekedett teljesítmény-tömeg aránya lehetővé teszi a modellek függőleges emelkedését, ahelyett, hogy fokozatosan emelkednének. Népszerűségük másik oka az alacsony zajszint és a tömeg hiánya a kis izzótüzelésű belsőégésű motorokhoz képest.
A belsőégésű motorral hajtott repülőgép-modellek használatára vonatkozó jogi korlátozások egyes országokban, leggyakrabban a lehetséges zajszennyezés miatt – még akkor is, ha az elmúlt évtizedekben szinte minden modellmotorhoz rendeltetésszerűen kialakított kipufogódob áll rendelkezésre – szintén támogatták a magas szintre való átállást. - erősáramú elektromos rendszerek.